Kỹ năng giữ thăng bằng xe và cua vòng

Cân bằng của xe máy xe không ổn định khi đi ở tốc độ chậm do vậy các bạn cần tập luyện để duy trì được cân bằng của xe. Khi xe đi chậm, hông, tay lái cùng việc tăng ga và giảm ga sẽ được sử dụng để giữ thăng bằng. Đi ở số 1, mắt luôn nhìn xuống cuối tấm ván tập. Khi xe có xu thế đổ thì cần tăng ga, giúp xe có xu thế đứng thẳng lên. Để giữ thăng bằng xe các bạn lưu ý, xuất phát theo đúng đường thẳng và luôn duy trì đúng tư thế lái xe.

Khi cần đi chậm và giữ thăng bằng trên đường gồ ghề, bạn cần đánh tay lái và di chuyển cơ thể để giữ thăng bằng. Đặc biệt, bạn nên đứng lên hai thanh để chân sao cho người hơi ngả về phía trước, đầu gối hơi gập và khép nhẹ vào yên, tay nắm chặt tay lái, khuỷu tay và vai thả lỏng. Như vậy đầu gối và khuỷu tay có tác dụng giảm chấn đối với cơ thể, đồng thời đi ở số 1, sử dụng ga nhẹ nhàng, hợp lý để tránh bị xóc. Chúng ta cần biết rằng xe luôn có xu hướng thẳng lên khi tăng ga (tăng tốc độ), vậy tăng và giảm ga đúng cách sẽ giúp cho việc duy trì cân bằng xe. Ngoài ra, phải luôn giữ cho đầu thẳng góc với mặt đường khi cua vòng để duy trì thăng bằng khi lái xe và mở rộng tầm quan sát, cùng đó là phải khép đầu gối lại.

Bạn đang xem: Kỹ năng giữ thăng bằng xe và cua vòng

Với kỹ năng cua vòng, bạn nên đi xe ở số 1 hoặc 2, điểm quan sát của mắt khi điều khiển là cọc tiêu thứ 2 hoặc 3 ở phía trước tùy theo tốc độ. Cần tăng và giảm ga hợp lý, đúng thời điểm để duy trì sự cân bằng; giảm tốc độ khi vào và tăng tốc độ khi ra; ngồi đúng tư thế lái xe và khép hai đầu gối vào yên, đầu luôn thẳng góc với mặt đất.

Xem thêm : 3 cách tải Facebook và Messenger về máy tính dành cực tiện lợi nên bỏ túi ngay

Nếu cua vòng khi đi hai người, trọng lượng sẽ lớn hơn nên việc xuất phát, vòng và dừng sẽ chậm chạp hơn. Người ngồi sau không nên ngồi tách rời khỏi người lái mà nên ngồi ôm sát người lái xe, đầu gối khép chặt vào hông của người lái xe và chuyển động cùng với chuyển động của người lái xe.

ANH KHOA

Nguồn: https://vnedulink.edu.vn
Danh mục: Giáo Dục